目前cbn砂輪拉削標準圓孔與花鍵孔的拉刀都已標準化，在小批生產(chǎn)中，也可以獲得良好的經(jīng)濟效果。拉刀的切削速度一般較低，常用1.02～7.8m/min，切削厚度很薄，所以拉削表面質量較高，刀齒磨損很慢，壽命與加工精度很高。飛機的動力來源是發(fā)動機，渦輪盤葉根槽須與葉片的根部配合，所以配合的精度要求很高，機械加工難度非常大。采用拉削刀具加工的方法能夠滿足渦輪盤葉根槽高精度及較低表面粗糙度值要求。而渦輪盤是整個發(fā)動機動力渦輪部分中十分重要的零件，是整個渦輪發(fā)動機中較難加工的部件。而其中工作量大、難度高的就是渦輪盤葉根槽的加工。渦輪盤的材質一般是鎳基合金，加工時產(chǎn)生硬化現(xiàn)象相當明顯，切削加工性非常差。

　 拉削刀具的特點：拉刀是一種專用的刀具，制造費用很高，所以用在大批量生產(chǎn)中較為經(jīng)濟。拉削加工具有下列的優(yōu)點：①加工時間短，效率高。②加工程度高，偏差小。③加工表面質量良好。④加工方法經(jīng)濟，加工人員技巧不必熟練亦可加工。

  　采用cbn砂輪拉削刀具加工的方法能夠滿足渦輪盤葉根槽高精度及較低表面粗糙度值要求。拉削加工渦輪盤葉根槽，保證高精度及較低表面粗糙度值的關鍵在于渦輪盤葉根槽精拉刀的設計及制造。針對渦輪盤材料特殊、難于加工及葉根槽高精度、較低表面粗糙度值等特點，合理設計拉刀，合理選擇拉刀材料，采用先進熱處理方法，解決拉刀制造過程中關鍵技術，完善制造工藝，終達到批量生產(chǎn)的目標，刀具質量及性能達到國際先進水平。加工孔時，可達IT7～9級，甚至可達IT6級。深入貫徹突出工業(yè)的主導戰(zhàn)略，拉刀的生產(chǎn)效率很高，這是因為拉刀工作齒數(shù)多，每齒參加工作的切削刃又長，且在一次工作行程中能同時進行粗、半精、精加工。